Potencia tu aventura 4x4 con la ampliación de vía correcta
Para los amantes del off-road, los separadores de ruedas no son solo un detalle estético: son un multiplicador de capacidades. Al extender la anchura de vía de tu Hilux, estos componentes mejoran la estabilidad en terrenos difíciles, evitan rozaduras con neumáticos grandes y crean un perfil más agresivo.
Pero con opciones desde 13mm hasta 76mm, elegir el grosor ideal requiere equilibrar rendimiento y legalidad. Te explicamos cómo optimizar tu preparación:
¿Cómo Mejoran el Rendimiento Off-Road?
1. Estabilidad en Pendientes
La ampliación de vía reduce el centro de gravedad, minimizando el balanceo en curvas pronunciadas y mejorando tracción en arena/grava.
2. Espacio para Neumáticos XL
Evitan el roce con el paso de rueda al usar cubiertas oversize, esencial para superar rocas y barro profundo.
3. Compatibilidad con Frenos Upgrade
Los separadores hub-centric dejan espacio para kits de frenos reforzados sin modificar las llantas originales.
4. Estética Funcional
La postura ampliada complementa equipos auxiliares como winches o suspensión elevada, dando un look preparado para expediciones.
Tabla de Medidas Recomendadas
Espesor | Uso Ideal | Beneficios Clave
- 13mm (1/2") - Ciudad/territorio ligero: Mantiene geometría original
- 25mm (1") - Barro/nieve: Mejor flotación sin comprometer manejo
- 32mm (1.25") - Overlanding: Ideal para neumáticos AT medianos
- 38mm (1.5") - Rock Crawling: Máxima estabilidad en inclinaciones
- 50mm (2") - Dunas: Optimizado para cubiertas gigantes MT
- 76mm (3") - Proyectos custom: Solo para preparaciones extremas (ver legislación)
Tecnología BONOSS: ¿Por qué son Referencia?
1. Sistema de Refrigeración Activa
Ranuras de disipación térmica que enfrían frenos en movimiento, clave para descensos prolongados.
2. Aleación Aeronáutica Forjada
Fabricados en 6061-T6/7075-T6 con resistencia 572 MPa: soportan impactos en trails rocosos sin deformarse.
3. Alta precisión
Tolerancia de 0.02mm en CNC: encaje perfecto que elimina vibraciones a alta velocidad.
4. Diseño Hub-Centric
Centrado por buje para distribución uniforme de cargas: seguridad garantizada en articulaciones extremas.
Consejo de Experto:
"En Sudamérica, recomendamos máximo 2" (50mm) para mantener legislación. Usa siempre separadores forjados - los fundidos son riesgo en saltos" - Pablo Rodríguez, Team Dakar Argentina.
¿Listo para transformar tu Hilux? Elige tu medida según terreno frecuente y ¡que la aventura no te limite!